最后10年，中国车企如何突围？

一步走。《汽车纵横》：国内也有做的比较好的企业，但在最为核心的整合能力上，没有企业给予指导，即使是方案供应商也不会提供具体的方案，这时自主品牌应该往哪个方向发展去迈上新的台阶？徐长明：没有捷径，要一个一个抓，一步一步做扎实，最终的产品质量是由一系列的工作质量合成的，就连最基础的员工素质也要考虑，并且这是个大的方向。中国有大量的农民工在生产线上当工人，每到春节就辞职回家，来年再找工作，工人对工作不满意时就会减少工作量，以致产品质量下降，技术很难上去；日本的终身雇佣制为日本企业的起步阶段带来了很多好处，员工很忠诚于企业。《汽车纵横》：您认为现在中国的产业政策能够给自主品牌一定的发展机会吗？随着中西部市场、三线市场的崛起，自主品牌应该怎样有效的进入这些市场？徐长明：我觉得政府和企业都有可以作为的地方。从企业的角度来讲，市场环境不可能改变，对外开放的政策不可能回收，但在网络建设与渠道建设上可以做一
<<上一页下一页>>

首页 > 电子期刊 > Q > 汽车纵横

本站访问人数：