Start-stop牵动了谁？
与汽车的空调系统不能同时使用的这一技术难题。博世、法雷奥等供应商已经有了较好的解决方案。孙国忠称，在高配置汽车的Startstop系统中增加一个温度传感器。当内室温度达到设定的舒适范围时，自动开启Start-stop系统；当温度高于或低于设定温度时，空调会优先Start-stop系统工作。然而，有些人嫌Start-stop系统麻烦，孙国忠说：“在冷机状态下，常规的起动时间大约为一秒左右，而博世Start-stop系统是热机起动，仅用0.4秒。”他进一步解释，0.4秒是什么概念？驾驶员把脚移到油门踏板的用时不止0.4秒，所以它不会影响驾驶习惯。Start-stop的很多担心，是由于国内企业在这一技术上存在短板，这些电子系统集成问题没有很好的解决，但在博世、法雷奥、电装等汽车电子企业那早就不是事了。 Start-stop在中国遇阻在中国，上汽、长安、长城、吉利、一汽、东风、海马、华晨、比亚迪以及江淮等都已经搭载了博世的Start-stop系统。本刊记者采访吉利发动机研究院一位技术人员称，吉利计划在未来三到五年
<<上一页 下一页>>
广州市越秀区图书馆版权所有。
联系电话：020-87673002
本站访问人数：