能效至上
用刹车等产生的能量对电池进行自动充电，从而不需要额外进行外部充电。与传统技术相比，在不改变驾驶习惯，不需要投资巨大的充电基础设施等制约的情况下，油耗最高可减少约40%，同时动力性能提升约30%。同时，其“电池、电机、逆变器”等核心零部件也为将来发展EV、FCHEV等“脱离石油技术”奠定了坚实基础。也就是说混合动力技术在通过节能减排实现让用户长久使用汽车产品的同时，也为完全脱离石油夯实了地基。丰田的混合动力技术虽然基于传统动力车型，但其中运用了多种全新技术和理念。以变速器为例，传统车辆的无级变速器（以下称“CVT”）是以齿轮和链条传动，通过传动比的变化实现变速。丰田的混合动力系统则完全创新了变速器的定义。传统动力车型上所搭载的“变速器”，在混合动力系统中根本不存在。而是采用了一套由“电动机、发电机、动力分配装置”等组成的“混合动力变速驱动桥”。由于不同于传统变速器的“齿轮链条传动”，而是直接通过“行星齿轮”传递
<<上一页 下一页>>
广州市越秀区图书馆版权所有。
联系电话：020-87673002
本站访问人数：