公路隧道火灾通风数值模拟分析及逃生研究
温度较高，而底部温度偏低；火源下游的温度在距火源150 m之内主要集中在200～300 ℃左右，150 m以外主要集中在150 ℃左右，且温度随着离火源距离的增大而降低。
2.3CO浓度分布
火灾中主要产生的有毒气体为CO，如果人员长时间处于高浓度CO的环境中，容易造成人体重要器官严重缺氧而导致窒息甚至死亡。在临界风速的通风模式下，模拟距火源不同距离处CO浓度的横向分布图如图4所示。
图4火灾CO浓度横向分布图
分析上图可得出：各断面CO浓度在距火源100 m之内时，随着离火源距离的增大而增大，在距火源100 m以外时，随着离火源距离的增大而减小；其变化规律基本上关于隧道中心线呈对称分布，且CO浓度在隧道中心线附近较低，而隧道两侧墙壁较高。由此可知隧道火灾时人员应沿着隧道中心线方向逃生。
3隧道火灾时人员的逃生研究
3.1隧道火灾时人员逃生的判定条件
隧道发生火灾时，隧道内的人员能否迅速逃至安全区域由两个因素决定，一个是个人的自身条件，
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