从汉唐史籍和文物看古广州的海上丝路
作者／责任者：龚伯洪
索取号：K206.6/12/7
文献资料来源：摘自《文史纵横》2002
的长航线终点是广州，路程接近贾耽所记。9世纪中叶曾到过广州的阿拉伯商人苏莱曼，在《中国印度见闻录》所记从西拉夫（即尸罗夫）到广州的航线与贾耽所记相同，他还记：“广府（指广州）是船舶的商埠，是阿拉伯货物和中国货物的集散地。”《中国印度见闻录》又称《东游记》，是西方现存最早的中国游记。
从以上的古籍看，说唐代时广州乃世界闻名大港口已是无可争议的了。至于唐代以前广州的海上对外贸易情况，我们也从文物中找找其蛛丝马迹吧。
岭南新石器时代文化最突出的文物是“有段石锛”和“几何印纹陶”。而在菲律宾、苏拉威西、婆罗洲及太平洋波里尼亚诸岛，也发现“有段石锛”；在印尼的爪哇与印度支那，均发现“几何印纹陶”。此可证两三千年前岭南人已与外国有交往了。
二、出土文物的充分说明
从广州的汉代古墓中出土的陶质船模，是实际生活中也有那类船舶的反映。出土的船模中有船上建楼、船后设舵的大船，这在造船史上的出现，比欧洲早了
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