历史地理学与文物考古关系 -- 以广州秦汉考古为例
作者／责任者：司徒尚纪
索取号：K872.65-53/1/8
文献资料来源：摘自《岭南考古研究（8）》
景点，供游人观赏）。其上当为城墙，既惠福东路一带为汉代城墙所在，则秦汉船台应在城内。如众所周知，在城内不可能造船，这更完全排除了城内存在船台的可能性。
3.中国古代城市规则制度，皆遵守《周礼��考工记》所定中轴对称、皇权至上原则，即“匠人营国，方九里，旁三门，国中九经九纬，左祖右社，面朝后市，市朝一夫”制度。北京路作为广州传统中轴线为一个不争事实，而船台侧已发现南越国官署遗址。按皇城布局制度，官署旁边根本不可能造船。
4.后来广州城市发展显示，广州一直以中山四路、儿童公园省财政厅一带为核心，向四周发展。今北京路千年古道，文化层堆积，为广州城市档案，也是广州城市环境变迁记载。也就是说，广州城市在选定中山四路、儿童公园、省财政厅一带为最初城址以后，即随着此后珠江岸线不断南移而朝同一方向拓展。珠江因为北岸沉积而造就大片土地供城市发展需要， 江面也变得越来越窄。设想秦汉时珠江岸线在中山四路一带，则那里
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