广州火车站不惑拆迁
作者/责任者:刘云
索取号:K
文献资料来源:羊城晚报-A14
014年春节期间,因不愿承受经火车站回家之苦的广东省内的返乡摩托车大军激增至60万人。
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争议
重建挑战城市记忆
2014年4月10日,运送旅客超过五亿的广州火车站,迎来了自己40岁的生日。本来喜上眉梢的事儿,因为一周前的“重建”消息,而变得暧昧起来。
对于这个又爱又恨的广州火车站,南来北往的旅客,还有土生土长的老广,不约而同地在网上、手机里,留下对广州火车站未来走向的“生日留言”。网友@邹恩栋说:城市固然要发展,但应留存一些有持久影响力的标志性建筑。欧洲的火车站就用了一百多年也不拆。网友@亨利14的一些事一些情则说:这栋建筑我也觉得没有多少价值可言,如果跟不上时代步伐确实需要拆掉重建。
感性不能代替理性。广州火车站的拆与不拆,还得交给现实。2013年12月6日,广州市文物管理委员会和广州市历史文化名城保护委员会审议并原则通过《广州市历史建筑(第一批)推荐名单》,但在提请省人民政府审核的版本上,广州火
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