广州火车站不惑拆迁
作者／责任者：刘云
索取号：K
文献资料来源：羊城晚报-A14
车站没有被推荐为首批历史建筑。
4月9日，一场关于广州火车站如何更好地去改造升级的讨论，也在《华南城市论语》上展开。广东决策研究院旅游产业研究中心主任李铭建说：“这个建筑确实承载了我们关于广州40年来翻天覆地变化的记忆，但另一方面，对于它的外立面，从美学的角度来说，毫无美学价值，你老家的土房子都比它有价值，但它这是集体记忆。”
为了参与讨论，李铭建恶补了有关广州火车站的地块情况，结果发现“它的可使用空间是可以的”。李铭建说，广州火车站的周边地块，包括北广场，如果利用起来的话，空间是非常大。“我比较期待广州火车站的改造，现在的火车站就是在平面铺开的地方，上面没用好，下面也没有用好。台北市火车站是高铁和台北地铁的复合型，有5、6层，一出站，非常开阔。”
华南城市研究院研究员吴新坚表示，火车站不用改建，但可以在现有的基础上建一个博物馆。“我觉得要收缩火车站的产业，不应该让火车站周边的商业越建
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